正式敞开预售，预价格37.98万元。长城集团总裁穆峰先生解读长城汽车的越野开展前史与泛越野超级电混架构Hi4-Z架构，坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生宣告坦克500 Hi4-Z敞开预售，并供给价值超2.2万的三大预售权益。
穆峰先生表明，“2002年长城汽车的赛弗，创始了我国品牌越野SUV的新时代；2005年哈弗H5创造我国出售周期最长越野车型的纪录；2014年哈弗H9创始我国奢华硬派越野的先河；2020年上市的坦克品牌，更是书写了4年58万销量的传奇华章。”到现在，坦克、哈弗、长城炮的产品宗族，在越野商场全体的市占率，到达了65%。
在本年十一期间的阿拉善，坦克500 Hi4-Z“必定红”创造了接连直拔包力道锅22圈的冷艳成果。这得益于Hi4-Z架构绝无仅有的三档功率分流结构，使发起机的工况点一直处于最佳区域。
功率分流作为全球商场保有量最多的混动技能，已有27年的前史。但受限于发起机无法在越野场景下的大负荷工况供给满意轮端扭矩，以及在沙漠等高速大负荷场景单挡功率分流调理才能不行等问题，一直未能使用在越野品类车型中。
长城Hi4-Z经过选用功率分流+三挡前驱模块的高集成立异规划，双电机分布式安置，一举处理这一难题，能够在必定程度上完结包括纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动体系所包括的悉数作业形式。
在结构方面，Hi4-Z具有全球最短的变速器箱，经过电机转子与行星排嵌套式规划，超薄离合器组织，传动轴与主减一体焊接技能，低冲突锥轴承，2微米级高精度磨齿工艺等30余项创造专利技能，完成了560mm的纵向尺度，比单档混联变速器箱短20%，为电池安置腾出空间。
不仅如此，Hi4-Z还经过中汽中心专业、苛刻的变速箱全域负荷工况应战。获得了国内首张“尖端变速箱质量应战证书”。
在电池安全方面，Hi4-Z使用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池。电芯方面运用高比能活性资料、超导离子电解液、全极耳工艺，在pack规划上选用了双层高强度模组、双液冷循环等职业抢先技能，不光完成了234Wh/kg单位体积内的包括的能量，还完成了232wh/L的体积密度，使得动力电池在满意方针电量的基础上尺度做到最小。
经过一系列高集成度规划，最终将59.05kW·h的动力电池包，融进了带大梁的中大型越野SUV上，使Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航到达200km以上，成为全世界纯电续航最长的插混越野架构。
坦克500 Hi4-Z定位中大型奢华电混SUV，杰出的功能和奢华装备成为越野新能源商场的新标杆，具有“全新智能、全面安全、全系奢华”三大装备亮点。
动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发起机和前后大功率驱动电机，三擎联动，可完成百公里加快4.6秒；纯电续航才能WLTC 201公里，归纳续航近1100公里；得益于功率分流3挡的前驱模块，发起机能做到全速域的高效直驱。
智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新晋级的Coffee OS 3.0体系，增加了露营形式、儿童形式等4种智能场景体会。语音辨认更精准，一句线个指令快速呼应，人机交互也愈加智能和快捷。
安全性层面，坦克500 Hi4-Z结合笼式车身结构与智能驾驭体系，经过23项自动安全功能为用户更好的供给全方位的安全防护，无论是在杂乱的城市大街仍是高低山路，都能轻松应对。
奢华性层面，坦克500 Hi4-Z连续坦克高端奢华的基因，相同依照超豪车规范精心打造，无论是规划、用料、仍是奢华装备，都力求给车主最显贵的体会。内饰选用大面积的皮质包覆，座椅原料选用亲肤级Nappa真皮，使用人体工程学规划，合作通风加热按摩，能做到比肩百万级豪车的水准
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
优惠报价
相关产品
